@air
2025-04-18
リチウム発電プラントの一般的な空気の油含有量は何mg/m3ですか？
リチウム発電プラントには圧縮空気の油含有量に関する厳しい基準があり、通常は制御が必要です。0.0 1 mg/m3以下。この基準は、以下の理由から、通常の産業シナリオよりもはるかに高いです。
第一に、空気中の油含有量に対するリチウム電池生産の厳しい要件
- 製品の安全要件
油蒸気は、リチウム電池の表面に油膜を形成し、電池と外部との熱交換や物質交換を妨げ、電池の動作温度異常を引き起こします。例えば、圧縮空気の油含有量が過剰であるため、リチウム電池の充放電効率が3 ~ 5%低下し、一部の電池が部分的に過熱しています。 - プロセス精度の要求
リチウム電池製造におけるホモジナイズ、コーティング、巻き取りなどのプロセスは、空気清浄度に非常に敏感です。油滴はスラリーを汚染し、電極コーティングの欠陥を引き起こし、電池の一貫性に影響を与えます。 - 国際認証規格の概要
EU CE認証と北米UL認証は、リチウム発電ラインの圧縮空気油含有量≤ 0.0 1 mg/m3、油蒸気含有量を0.0 0 5 mg/m3以下に制御する必要があります。
二、空気油分制御のコア技術
リチウム発電プラントはしばしば3段階の深さ浄化システムを使用します。
- 主なフィルター
- サイクロン分離器を使用して大きな粒子油滴を除去した（効率> 98%、残留油滴≤0.5μm）。
- 第二次凝縮
- 圧縮空気を凍結乾燥機で-40 ° Cまで冷却し、油蒸気を液体油に凝縮させる（凝縮効率> 90%）。
- 第三の吸着
- 活性炭フィルターは残留油分子を吸着します（吸着効率> 99.9%、輸出油分<0.0 0 3 mg/m3）。
三、実际の検査事例の参考
| テスト·リンク | 油含有量基準 | 過剰な結果 |
|---|---|---|
| ホモジナイザー作業場の吸気口 | ≤ 0.0 1 mg/m3 | 油汚染によるスラリー粘度異常、極性接着性低下 |
| 注液圧缩空気 | ≤ 0.0 0 5 mg/m3 | 油分子が電解質に浸透し、リチウム樹状突起の成長を加速 |
| 化成プロセス保護ガス | ≤ 0.0 01 mg/m3 | 油蒸気による電池のマイクロ短絡、自己放電率上昇 |
コスト管理と業界の違い
- 投資コストは第三級浄化システムの初期投資額は約200-300万元（工場面積1万平方メートル）で、年間保守·保守コストは約30-50万元です。
- 業界比較の比較：
- 3 Cリチウム電池製品のイテレーションが速いため、コスト削減のために0.0 3 mg/m3に緩和する工場もあります。
- パワーバッテリーパワートレイン厳格な安全基準のため、一般的に0.0 1 mg/m3以下の基準を実施しています。
- エネルギー貯蔵電池油含有量の要件は低い（≤ 0.1 mg/m3）が、除湿モジュールを増やす必要がある。
結論としてリチウム発電プラントの空気油含有量制御は、特定のプロセスリンクと組み合わせる必要があり、コア生産地域は0.0 1 mg/m3規格を実装することを推奨し、定期的な試験（赤外線分光光度計の毎月の使用を推奨）と冗長浄化装置を通じて安定した空気品質を確保する。
